工業(yè)機(jī)器人在汽車制造行業(yè)的發(fā)展

在眾多制造業(yè)領(lǐng)域中，應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人最廣泛的領(lǐng)域是汽車及汽車零部件制造業(yè)。2005年美洲地區(qū)汽車及汽車零部件制造業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求占該地區(qū)所有行業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求的比例高達(dá)61%；同樣，亞洲地區(qū)的該比例也達(dá)到33%，位于各行業(yè)之首；雖然2005年由于德國、意大利和西班牙三國對(duì)汽車工業(yè)投資的趨緩直接導(dǎo)致歐洲地區(qū)汽車工業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求占所有行業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求的比例下降到了46%，但汽車工業(yè)仍然是歐洲地區(qū)使用工業(yè)機(jī)器人最普及的行業(yè)。

自從20世紀(jì)60年代初人類創(chuàng)造了第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人以后，機(jī)器人就顯示出它極大的生命力，在短短40多年的時(shí)間中，機(jī)器人技術(shù)得到了迅速的發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人已在工業(yè)發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。目前，工業(yè)機(jī)器人已廣泛應(yīng)用于汽車及汽車零部件制造業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠及塑料工業(yè)、食品工業(yè)、木材與家具制造業(yè)等領(lǐng)域中。在工業(yè)生產(chǎn)中，弧焊機(jī)器人、點(diǎn)焊機(jī)器人、分配機(jī)器人、裝配機(jī)器人、噴漆機(jī)器人及搬運(yùn)機(jī)器人等工業(yè)機(jī)器人都已被大量采用。

在眾多制造業(yè)領(lǐng)域中，應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人最廣泛的領(lǐng)域是汽車及汽車零部件制造業(yè)。2005年美洲地區(qū)汽車及汽車零部件制造業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求占該地區(qū)所有行業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求的比例高達(dá)61%；同樣，亞洲地區(qū)的該比例也達(dá)到33%，位于各行業(yè)之首；雖然2005年由于德國、意大利和西班牙三國對(duì)汽車工業(yè)投資的趨緩直接導(dǎo)致歐洲地區(qū)汽車工業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求占所有行業(yè)對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求的比例下降到了46%，但汽車工業(yè)仍然是歐洲地區(qū)使用工業(yè)機(jī)器人最普及的行業(yè)。目前，汽車制造業(yè)是制造業(yè)所有行業(yè)中人均擁有工業(yè)機(jī)器人密度最高的行業(yè)，如，2004年德國制造業(yè)中每1萬名工人中擁有工業(yè)機(jī)器人的數(shù)量為162臺(tái)，而在汽車制造業(yè)中每1萬名工人中擁有工業(yè)機(jī)器人的數(shù)量則為1140臺(tái)；意大利的這一數(shù)值更能說明問題，2004年意大利制造業(yè)中每1萬名工人中擁有工業(yè)機(jī)器人的數(shù)量為123臺(tái)，而在汽車制造業(yè)中每1萬名工人中擁有工業(yè)機(jī)器人的數(shù)量則高達(dá)1600臺(tái)。

在過去的幾年中，汽車工業(yè)一直保持強(qiáng)勁增長勢(shì)頭，年平均銷售額增長率超過5%。而汽車工業(yè)市場(chǎng)的重新分配帶動(dòng)了汽車零配件生產(chǎn)商的營業(yè)額大幅提高。但同時(shí)對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)要求也不斷提高，汽車零配件工業(yè)面臨巨大的壓力：激烈的國際競(jìng)爭(zhēng)、制造商的成本和價(jià)格壓力以及原材料價(jià)格的不穩(wěn)定發(fā)展。要掌握未來的市場(chǎng)發(fā)展方向，就必須保持盈利。工業(yè)機(jī)器人制造商為裝配行業(yè)提供的專業(yè)高效解決方案，讓生產(chǎn)過程得到最佳化，確保生產(chǎn)和產(chǎn)品的品質(zhì)穩(wěn)定。模組化結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理念確保了工業(yè)機(jī)器人具有靈活多樣的延展、升級(jí)和改裝特性，使得工業(yè)機(jī)器人在所有技術(shù)優(yōu)點(diǎn)之外，還保障高度的未來生產(chǎn)投資安全。