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工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展迅速，工業(yè)制造集成化程度也越來(lái)越高，在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)對(duì)生產(chǎn)工具也提出了要求?？v觀工業(yè)制造業(yè)的發(fā)展，從最早形式的螺絲刀到電氣時(shí)代和工業(yè)時(shí)代蓬勃發(fā)展的時(shí)代，手動(dòng)工具逐漸淡出人們的眼線，電動(dòng)螺絲刀的興起鋪平了重復(fù)工作的工業(yè)化、效率轉(zhuǎn)型之路。在現(xiàn)代機(jī)械裝配制造領(lǐng)域，由于絕大多數(shù)零部件在裝配過(guò)程中都必須擰緊，因此擰緊成為制造業(yè)中不可缺少的一部分，是組合各部件的主要方式。在全球智能化和自動(dòng)化

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不論是燃油汽車，還是近幾年發(fā)展迅速的新能源汽車，在減輕車輛重量、提高安全性，可靠性和舒適度等關(guān)鍵因素的推動(dòng)下，電機(jī)在汽車中的使用量在迅速增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，新能源汽車上用到的電機(jī)數(shù)量超過(guò)200個(gè)。在電動(dòng)汽車中，以前在燃油車上通過(guò)皮帶傳遞的內(nèi)燃機(jī)能量來(lái)驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)，及液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的子系統(tǒng)，現(xiàn)在都逐漸改成了電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，比如空調(diào)壓縮機(jī)、水/油/冷卻液泵、風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī)、渦輪增壓器等等。1.汽車中的閉合系統(tǒng)需

隨著中國(guó)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”和“智能制造”等新一輪工業(yè)革命核心技術(shù)發(fā)展，中國(guó)制造將迎來(lái)跨越式發(fā)展。當(dāng)前制造業(yè)企業(yè)深度布局智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，裝配也是其中重要一環(huán)，企業(yè)如何更好的實(shí)現(xiàn)數(shù)字裝配，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工藝質(zhì)量的監(jiān)控和評(píng)估，并將結(jié)果進(jìn)行分析并上傳，這是很多企業(yè)需要解決的問(wèn)題。擰緊作業(yè)作為工業(yè)制造裝配中不可或缺的核心環(huán)節(jié)之一，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)目前就鎖螺絲這一塊，一般的電動(dòng)批次和氣動(dòng)批次仍在工業(yè)中廣泛使用。

智能電批在當(dāng)前企業(yè)制造裝配中可以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)扭矩和轉(zhuǎn)速，保證每一次擰緊螺絲的力度和角度一致；同時(shí)，它還可以記錄每一次的擰緊數(shù)據(jù)，方便后期統(tǒng)計(jì)和分析。另外，智能電批還可以通過(guò)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控和遠(yuǎn)程控制，提高生產(chǎn)管理的效率。同時(shí)，智能電批還可以與其他設(shè)備聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化流水線生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率和降低成本。

無(wú)刷直流電機(jī)具備卓越的效率、平穩(wěn)的扭矩傳遞和高速運(yùn)行等特點(diǎn)，因此其逐漸代替有刷直流電機(jī)在工業(yè)應(yīng)用中的使用。而在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中，無(wú)刷直流電機(jī)通常被用于驅(qū)動(dòng)、定位和變速應(yīng)用等。通常用在直線電機(jī)、伺服電機(jī)、工業(yè)機(jī)器人執(zhí)行器、數(shù)控機(jī)床進(jìn)給驅(qū)動(dòng)等領(lǐng)域中。

在3C等領(lǐng)域，對(duì)品質(zhì)的要求越來(lái)越高，每一顆小螺絲的緊固都關(guān)系到產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)，這就對(duì)擰緊裝配提出了更高 的要求。為滿足此類小扭矩裝配的需要，艾而特智能螺絲刀都能提供全套的解決方案——從超低扭矩鐘表裝配至大規(guī)模 電子生產(chǎn)，從螺絲刀周邊設(shè)備到整條自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線，艾而特都擁有創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)備生產(chǎn)能力，在保障螺絲刀控制能力 的同時(shí)，結(jié)合了優(yōu)秀的人機(jī)工程設(shè)計(jì)。

當(dāng)使用機(jī)載式智能螺絲刀時(shí)，因螺絲刀搭載在機(jī)械手等設(shè) 備上使用，所有操作都通過(guò)控制平臺(tái)的軟件進(jìn)行預(yù)先設(shè)置 和控制，穩(wěn)定性及一致性高，可減少人為操作因素對(duì)擰緊 效果的影響。 1.常用方法 目前機(jī)載式螺絲刀的螺釘浮高檢測(cè)最常見(jiàn)的是采用傳感器 的方法或是在設(shè)備的控制系統(tǒng)利用軟件程序來(lái)解決，但各 有優(yōu)缺點(diǎn)。 采用加裝傳感器來(lái)檢測(cè)螺絲浮高，需要所有的螺絲在同一 個(gè)平面上，否則一個(gè)傳感器不能兼顧所有螺釘

目前，精密電子產(chǎn)品的使用量越來(lái)越大，特別是手機(jī)，而手機(jī)中安裝有許多螺絲，如果螺絲有浮高或者滑牙，會(huì)對(duì)手機(jī)的 后續(xù)組裝工作帶來(lái)很大的麻煩，甚至無(wú)法組裝，而且會(huì)影響手機(jī)的使用壽命。艾而特具有豐富客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，和專業(yè)的技 術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶解決鎖付過(guò)程中的螺絲浮高問(wèn)題。

擰緊過(guò)程分析圖合格的扭緊曲線不合格的扭緊曲線張力的精度扭矩控制+角度監(jiān)測(cè)策略的效果 和其他擰緊策略比較:有較好的張力的重復(fù)精度和準(zhǔn)確度 能檢測(cè)出擰緊過(guò)程中的異常現(xiàn)象 根據(jù)不同的摩擦系數(shù)和裝配彈性，張力的精度在+15~25%之間應(yīng)用 安全密切相關(guān)的部件或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高可靠性部件：連桿和發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋 剎車盤卡鉗 轉(zhuǎn)向器部件